![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5StWJCgk-AdOGJGHv55A1X7wOdXr7EzEBILOGY1FXyiz-t4cwwysssyC4qw3agAheecaYEHVghz-Nzep85ct9nmuY_hVwBV6wMgNYURVRN_nrIbnvuBN9_zMp7n0jFO6OnUivstKqu7M/s1600/Kolchuga1-650.jpg)
Як повідомив заступник генерального директора «Укроборонпром» з виробництва Юрій Пащенко, мова йде про відновлення виробництва знаменитої «Кольчуги».
Не дивлячись на те, що підприємство «Топаз», де їх раніше випускали, зараз знаходиться в окупованій частині, вдалося зберегти технологію. Більше того, нова «Кольчуга» буде значно перевершувати за характеристиками колишню версію.
«Ми створюємо її вже на новій елементарній базі, з поліпшеними характеристиками і повністю новою «начинкою»До слова, і колишня «Кольчуга» не мала аналогів у світі. Вперше на загальний огляд «Кольчугу-М» представили на Йорданської виставці «SOFEX-2000». Вартість однієї станції 5,6 мільйонів доларів. Аналога СРР «Кольчуга-М» за ТТХ немає. Помітно перевершує система по параметрах і найближчих конкурентів:
- «Авакс» виробництва Сполучених Штатів відстає за дальності виявлення на 200 кілометрів, нижня планка частотного діапазону більше на 1900 МГц;
- «Віра» чеського виробництва, відстає за дальності виявлення на 350 кілометрів, нижня планка частотного діапазону більше на 700 МГц;
- «Вега» російського виробництва, відстає за дальності виявлення на 400 кілометрів, нижня планка частотного діапазону більше на 70 МГц.
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPO1pBo3eYsniJgVOURqHAVH4gNsF7nqiPhysjURt_NnMILoQj3y4jOo4gIvm3tFVLyIE5wrbYyjLSUnCWm53ozXrOiEyRKeGzfvj4Y-sM0e7HqJw1dZ6oAXjSJp88xh3wxPv0_RXsIuA/s1600/Kolchuga3.jpg)
Використані джерела:
autoconsulting.com.ua