ПрАТ «Українське дунайське пароплавство» звернулося до Міноборони, Мінінфраструктури та посольства Сполученого Королівства щодо залучення підприємства до будівництва військових кораблів в рамках договорів з Туреччиною та Великобританією.
Про це повідомляє пресслужба приватного акціонерного підприємства.
Відповідний лист було направлено у грудні 2020 року. УДП планує виконувати контракт на базі відокремленого структурного підрозділу Кілійського суднобудівельно-судноремонтного заводу.
Зазначається, що КСБСРЗ – найбільше підприємство на Дунаї, з достатнім індустріальним та інтелектуальним потенціалом, і 70-річною історією будівництва та ремонту флоту, а також випуску суднового машинобудування. Спеціалізується на будівництві самохідних та несамохідних суден (ліхтери, суховантажні та нафтоналивні баржі та танкери різного класу); виконує всі види ремонту річкових суден, буксирів-штовхачів, суден технічного та допоміжного флоту.
У 2020 році, в умовах пандемії COVID-19, КСБСРЗ виконав контракти:
- з ремонту 24 суден для ПрАТ «УДП»;
- будівництва баржі SLG-22 за власним проєктом, замовник ПрАТ «УДП»;
- ремонту 12 суден для сторонніх замовників;
- ремонту катера морської охорони «Тернопіль» проєкту 1400 «Гриф» та судна РВК проєкту 376А.
«Ми запросили представників Міноборони відвідати завод та ознайомитися з його можливостями. Ми впевнені, що КСБСРЗ зможе на виконати замовлення на якісному та високу рівні. Зокрема, виконання контакту з будівництва 8 катерів класу Barzan дозволить вивести завод на новий рівень, розвивати підприємство, посилити його позиції на міжнародному ринку», – підкреслив в.о. голови правління ПрАТ «УДП» Олексій Хомяков.
Читати також:
