Підняти в небо літак Ан-70 – унікальну в своєму класі машину, що має значний внутрішній та експортний потенціал, закликав в.о. генерального директора ДП «Антонов» Сергій Бичков.
Про це він сказав на нараді присвяченій виконанню проєктів в інтересах оборонного відомства, яка відбулась 27 квітня у Запоріжжі на базі Льотно-випробувального комплексу «Мотор Січ».
Участь у заході взяли заступник міністра з питань стратегічних галузей промисловості Тарас Коваленко, заступник міністра оборони Олександр Миронюк, керівництво ДП «Антонов», ПАТ «Мотор Січ», ДП «Івченко-Прогрес» та інших підприємств і установ.
Про прийняті на нараді рішення, які стосуються літака Ан-70, не повідомляється.
Військово-транспортний літак короткого зльоту та посадки Ан-70 – десантно-транспортний засіб призначений для висадки десанту парашутним або посадковим способом, перевезення військ і матеріальних засобів, а також вирішення спеціальних завдань.
Перший політ Ан-70 здійснив 16 грудня 1994 року. 11 квітня 2014 року завершилися державні випробовування і літак був рекомендований для прийняття на озброєння. 13 січня 2015 року Ан-70 був прийнятий на озброєння ЗС України проте жодного літака вони так і не отримали.
Загальні характеристики Ан-70:
Екіпаж: 5 чол
Довжина: 40,65 м
Розмах крил: 44,06 м
Площа крила, м2: 202,6
Маса пустого літака, кг: 74000
Максимальна злітна маса в режимі звичайного зльоту та посадки, кг: 145000
Максимальна злітна маса в режимі короткого зльоту та посадки, кг: 118000
Максимальна маса вантажу, кг: 47000
Максимальна маса вантажу в режимі короткого зльоту та посадки, кг: 20000
Двигун:
Тип: 4 х ТГВД «Івченко-Прогрес» Д-27
Потужність двигунів: 4 × 14 000 к. с. (4 × 10 300 кВт.) (потужність на зльоті кожного)
Допоміжна силова установка: 1 × газотурбінна ТА18-200-70
Експлуатаційні характеристики:
Крейсерська швидкість горизонтального польоту, км/год: 700 - 750
Максимальна стеля, м: 12000
Крейсерська висота польоту, м: 8600 – 11 000
Практична дальність польоту в режимі короткого з/п з вантажем 20 000 кг, м: 3000
Максимальна дальність польоту без вантажу, км: 7800
Потрібна довжина злітно-посадкової смуги для звичайного злету та посадки, м: 1900
Потрібна довжина ЗПС для режимів короткого злету та посадки, м: 790
Читати також:
Десять років і 16 млрд грн витратять на імпортозаміщення російських комплектуючих в авіації
