![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdYAQFJ_CWhv8mdNL3idqcVILYLYf8IAplSwdPFF1EHqgaf-gEx6mpJoiQjRKk4NoRNgmQ40bHuhNr4qvTyiZvtAR4PjxikSLkzEmlto0gXwZxAWVPkkhz545Ubl8XtM8ovn2D4bUO2sA/s1600/maz.jpg)
Як стало відомо, на 2016 рік передбачена закупівля 120 автомобілів в армійському виконанні, які позначаються як Богдан-6317, Богдан-5316 і Богдан-6425. Судячи з індексів – це ті самі армійські МАЗи, складання яких освоїли на заводі «Богдан» в Черкасах за ліцензією білоруського виробника.
Для поставки броньованої версії Богдан-МАЗа, в корпорації «Богдан» вирішили не винаходити власний «броньований велосипед», а залучити в партнери компанію НВО «Практика», яка вже не перший рік спеціалізується на бронюванні армійської техніки.
До Києва приходить шасі МАЗ-6317, де з нього демонтують кабіну і в такому вигляді відправляють в цех бронювання.
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH4LDIMfedgoLMKKly7MErZ9P6bAc71GvW_NnVSDoVIzI8xgn4h1RzlC9oYPU-MxlIOlDwX6t6tp_CVKnnQJxNhPABCsVckIKkO9U5O8CNZLPCHCAjOtcRhX-zKB2o3SlX-C1FXJ_oO6s/s1600/MAZ_Bogdan_06.jpg)
Але на відміну від КАМАЗів і КрАЗів, які раніше бронювали методом прихованого розміщення бронелистів, тобто зовні автомобіль виглядав майже як стандартний, Богдан-МАЗи бронюють за іншою технологією.
Цивільну кабіну демонтують і замість неї встановлюють бронекабіну власного виробництва з рівнем захисту STANAG 1. Так виходить і швидше, і надійніше, і міцніше. Зовні лише відкидний капот і кілька візуальних елементів нагадують колишню МАЗовську кабіну. Судячи з усього, тут же і відкручують з облицювання радіатора емблему МАЗ і змінюють на «Богдан».
На шасі встановлюється броньований кунг також виробництва «Практики», конструкція якого вже відпрацьована на КрАЗах і КамАЗах. Сидіння для бійців мають верхнє кріплення і розташовані уздовж осі автомобіля. Така схема дозволяє мінімізувати травми при підривах.
![Як бронюють армійські Богдан-МАЗи](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTp-cC4Ki_Z3GLTrUuuIxBQ8idLRu8nV2qp-c8LMZJLVPmswjpVx8KwCa59mlgYJ10nQFeMrQIB8Q2CJ9OrTdUshg8Da2LJzaz7BrQrZ6yI4tAvlyDXvrjRafiRtXWxKQLtbQzJXgujVQ/s1600/MAZ_Bogdan_07.jpg)
![Як бронюють армійські Богдан-МАЗи](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEmkXsmITVoZ660E8OJJZMkWLZg9PqclRNI4xiGhuIwzMFOt-jYnaA7sDcAlvR30r8_vBSz2bENk2Sg3MGSBAfyH9Ae5EIeD02_iejSZOhjQgcT0JELiBMwp6w4bXNlZB3ukg55RiV2T4/s1600/MAZ_Bogdan_08.jpg)
![Як бронюють армійські Богдан-МАЗи](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_9MiuWlK9fT-TGGH-TO-ncOSTrAtq82jT80OXuoq14kQYQpdskVmKoMvoGlg-CEPWdyo5kVxIzpFu-Jp7NODZxU3633BuOO5xf8VxYsxBOaEkpFN6O7YWUAonwmt0AfDmrNbnlARQe9w/s1600/MAZ_Bogdan_09.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWsDWtEDiET3jTzWFBZuc3F0q83IvUzhyxePpeZ-AotVAqE4eCW5aOV5TBtXlv_lwd3A2BrvvJWxU1ycXZ_JQFe-aokFpd0FoaPxvHHaepF98ogEE2cM7lKl1gwtIxb1K6veoCb0B_xAo/s1600/MAZ_Bogdan_10.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTzzuF9eug5_iyJUam9iwqfgVbRWPVpy9jX0xtA5E9uSNdL0XhH0kk1A3tzedhRLZQsTHB3t03ugPvjjXdeHwc_KCYzA4TdqHXoVtq_30-KTGZ7I5akfIDNvwgPGOwj5YkMkBjeCIIo1I/s1600/MAZ_Bogdan_11.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Wt_xqXlUrlG12Xd71jsagG7Ml3KGqz0NhgpU2sWjwyCT83JWFxmfZG9rSDt-2_3kNJMqnd7oiftQGbjz9zJ95-_ZLoyAZfm9_HVlm3MdvKjKQezVUv565aTL3UGnOiG2cZwHWTe7HvI/s1600/MAZ_Bogdan_12.jpg)
Крім того, десантний відсік обладнаний переговорним пристроєм, вентиляцією, обігрівачем, підсвічуванням і стандартним набором фільтрів для подібної продукції.
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_QIz1MxW1GOT-uC60RNzpr4XYnVk-S9fRViJ-tG6vzpPuVGdKTYimKfa9gm4Y5afhzD_8hHUObyvP5eUSt_-TxGYuAD4qp1vI5uAeggmsJDzA2j5x7vctxebfcnTu0UBb5sQXbwCUv0Y/s1600/MAZ_Bogdan_22.jpg)
При виготовленні броні-МАЗів використовують імпортний бронелистами шведського або фінського виробництва. Куленепробивні склопакети «Практика» виготовляє самостійно.
Крім того, на «Козак-Богданах» захищають паливні баки, АКБ, балони гальмівної системи і ступичні елементи системи підкачки шин. Загальна вага броні і додаткових елементів складає 4,5 т.
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgudz44_7ZWi-AjHyY9HTtx5_M5IQxPVyopz4fMLvhFy-7azMDQofosytVhxY5Y6e30GBYn6VRk7F3NyZ2FE-RONqQBCucjfkUKRkOnZMSCA-ok1KgA-HqEmwJbmM12KYV84Yx2Zs2R7cU/s1600/MAZ_Bogdan_14.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlyneq5ZSYmrcUgwfjhs2Xxt846APOYT0ZignEVM13pYIkEaQqrfOWO-Q8bsMT5rC2mxNr1t9gti0lEgi7LgOL_jCd5seIIIVe5qtSbsXbuDkUsR5NrUA42IbIA8sMTfbwzLbzBnPOHRI/s1600/MAZ_Bogdan_15.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFRbDgsBS-srE4IkjXIjlhhPN_WG38ppH4P7iJpG0IPcy4eh_TDsqNUXTiubRbMQpod2lfktr8UFo1B3zRWEuI2HqydbdvWKosEKLe_SyA4W2qLh7GGsd9uzZvR3u3UskvLaBl1Y-A7_U/s1600/MAZ_Bogdan_16.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-2x6xqa_OnQVCozuc2LCkfgA_EPezIoTTcn1lTQ8x2VcMwUJUS5B5eJUxnQMxg8Kwwm9rko_BIzr6hbfKafC0IepvTiefk0r2QxJxvvXt7MwE6mrOv9c5LvCfTnl0FY0jBAve446hAMY/s1600/MAZ_Bogdan_17.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN62D7WhCp-PDvsC53zJAmNwQgfxFXdsUuBpXMIKB5E0P5OOjOxmR5FJ5dIy89Y4GA0CXOZJTx-cYJqnzfj4h7y-IVK0mCEU_QaLm0Pg_2-o9om3bWxiCSIosHbJyjGCz_nKMepee0v84/s1600/MAZ_Bogdan_18.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjArEWjLqdc87svErjjJZSk6V_utz1T0eczDzng2xF0dDIuUE82_Ms121_iSc7j-v0z7Woyx3z4KQ_Bl0cxG6BgOx964wG7brV7GaZTaxfayXqGa28I-0TNpFZBRziqcCqYKuVbxJ2hh7A/s1600/MAZ_Bogdan_13.jpg)
![Ukrainian Military Pages](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN3sRoQYpWvDV-mB4Xke5Hs3mcZH9ts9o5Dwhtv9f5X-wzXOTZKNlYo3Jc26VRzP_W1Ozst4VNNz1Yh7C0rx4s-rf542Bz_CFnWwKksVBcRarB9xXl5kZF2esgGAhHp5YsTent1NtZOBI/s1600/MAZ_Bogdan_20.jpg)
Всі основні агрегати – стандартні для МАЗів, включаючи двигун ЯМЗ потужністю 330 к.с.
Використані джерела:
AUTO-Consulting