Підсумки 2016 року від MilitaryAviation.in.UA

Підсумки 2016 року від MilitaryAviation.in.UA фото © militaryaviation.in.ua

У 2017 році в українському сегменті інтернету з'явився новий спеціалізований ресурс MilitaryAviation.in.UA - інформаційний сайт присвячений державній (військовій) авіації України, який бере свій початок з 2008 року зі спільнот у соціальних мережах.

Першим матеріалом нового сайту став аналітичний матеріал присвячений підсумкам розвиту авіації у 2016 році, який пропонується до Вашої уваги нижче.

Спроба підвести підсумки 2016 року. Зауважимо, що дані отримані з відкритих джерел, тож можливі деякі неточності.

Техніка

2016 рік був оголошеним роком Повітряних Сил Збройних Сил України. У зв’язку з цим було виділено значні кошти на ремонт та модернізацію техніки.

Так, весною 2016 року була укладена угода про перший ремонт 6 винищувачів МіГ-29 на загальну суму 230 млн. грн. Вказане замовлення ЛДАРЗ виконав і до двох бригад тактичної авіації протягом року надійшли 6 винищувачів. Це, зокрема, борти 72, 73, 75, 76 до 114 брта та 01 і 02 до 40 брта. Слід відзначити, що 01 і 02 були модернізовані до рівня МіГ-29МУ1.

Підсумки 2016 року від MilitaryAviation.in.UA

До 831 брта та 39 оае після ремонту надійшли Су-27 з номерами 36, 55 та 57 «Іван Ілліч Бабак». Крім того, готується до передачі в частину відремонтована «спарка» Су-27УБ б/н 67. Також «МігРемонтом» було проведено ремонт Су-27УБ б/н 69, який отримав пошкодження внаслідок викочування за межі злітної смуги.

299 брта отримала штурмовики СУ-25М1 б/н 30 та 39, а також «спарку» СУ-25УБМ1 б/н 62. Слід зазначити що вказані літаки осначені додатковим захистом від ракет з інфрачервоним випромінюванням.

Стосовно транспортної авіації, то цього року було замовлено ремонт шести Ан-26 різних модифікацій. Так, влітку 203 набр отримала відремонтований Ан-26 б/н 50, в жовтні із 410 АРП вийшов Ан-26 б/н 35, а пізніше і Ан-26РТ б/н 20, які поповнили 456 бртра. Також, згідно повідомлення заводу, відремонтовано Ан-26 б/н 02 для 15 бртра.

Підсумки 2016 року від MilitaryAviation.in.UA

У 2016 році до однієї з бригад тактичної авіації надійшов модернізований навчально-тренувальний літак Л-39М з б/н 109, який обладнаний тренажерним комплексом БТК-39. Ще один Л-39 з б/н 123 увійшов до складу 114 брта.

Армійська авіація Сухопутних військ у вересні отримала три модернізованих Ми-24ПУ1. До того ж влітку з’явились фото трьох Ми-24П з бортовими номерами 03, 05, 07, які відносяться до 11 обрАА (Чорнобаївка). Крім того, склад Збройних Сил України пововнився відремонтованими Ми-8 з б/н 85, 86, 98, 99.

Авіація -Підсумки 2016 року

Окремо слід зазначити про те, що авіація ДСНС в 2016 році поповнилась Ан-26 в медичній конфігурації.

Підготовка

Протягом 2016 року відбулась велика кількість військових навчань в яких була задіяна авіація.

Так, з травня по червень 2016 року на аеродромі Луцьк відбувався льотно-методичний збір бомбардувальної авіації, під час якого здійснювалось практичне застосування озброєнь, зокрема НАР, КМГУ, бомб різного калібру, на полігоні «Повурськ» в різний час доби.

Авіація -Підсумки 2016 року

На початку серпня 2016 року в рамках проведення командно-штабного навчання «Небесний щит-2016» екіпажі на літаках Міг-29 та Су-24 здійснили навчальну імітаційну посадку на авіаційній ділянці автотраси. Слід зазначити, що подібні навчання не проводились з середини 90-их років.

Восени на аеродромі Івано-Франківськ відбувався льотно-методичний збір трьох бригад тактичної авіації, в якому, зокрема, брали участь молоді льотчики, цьогорічні випускники ХНУПС. Завершились навчання на аеродромі Луцьк, де екіпажами МіГ-29 здійснювались стрільби по наземних цілях на полігоні «Повурськ».

Необхідно відзначити, що в цьому році вперше здійснювалась підготовка випускного курсу льотного факультету ХНУПС на бойових літаках Су-25 та МіГ-29.

Армійська авіація була залучена практично до всіх навчань, як авіаційних, так і до навчань сухопутних підрозділів. Зокрема, під час навчань «Літня гроза 2016» екіпажами Ми-8 здійснювались десантування підрозділів ВДВ з прикриттям Ми-24. На полігонах Ми-24 відпрацьовували атаки наземних цілей прикритих ППО. На одному з відео було знято атаку Ми-24 з кабрирування.

Авіація -Підсумки 2016 року

Екіпажами транспортної авіації здійснювалось перевезення особового складу, техніки, боєприпасів. Здійснювалось десантування вантажів та солдат.

За офіційними даними Командування ПС ЗСУ в 2016 році проведено 4200 навчальних повітряних боїв та перехоплень, 350 десантувань, 300 практичних стрільб по наземним цілям.

Авіація -Підсумки 2016 року

Висвітлення діяльності

Визначною подією став виступ літаків Повітряних Сил України на міжнародній арені. Так, наші аси на винищувачах Су-27 та Су-27УБ (б/н 58, 71 відповідно) з 831 бригади тактичної авіації (м. Миргород) демонстрували фігури вищого пілотажу на міжнародних авіашоу у Чехії, Словаччині, Румунії, Данії та Мальті. Глядачі були у захваті від зачаровуючого польоту “сушки” та майстерності українських пілотів, а полковник Олександр Оксанченко неодноразово визнавався кращим серед льотчиків-пілотажників на бойових літаках.

Авіація -Підсумки 2016 року

В 2016 році наша авіація стала центром уваги великої кількості іноземних авіаційних видань. Практично кожну частину відвідали фотографи з Німеччини, Нідерландів, Франції, Італії та інших держав, які зробили якісні світлини.

Відео з ефектними польотами Су-25 та МіГ-29 набирають десятки тисяч переглядів на YouTube.

Діяльність Повітряних сил висвітлюється на офіційних сторінках бригад авіації, командування в Facebook, що дає змогу оперативно отримувати інформацію від першоджерела.

Минулий рік можна назвати вдалим і для ДП “Антонов”. Транспортний літак Ан-178 представляв нашу країну на міжнародних авіашоу у Німеччині та Англії, де виконував демонстраційні польоти. Також 20 грудня відбулася викатка нового українсько-саудівського легкого багатоцільового транспортного літака Ан-132. Його особливістю є пристосованість до експлуатації у різноманітних кліматичних умовах, особливо в умовах спекотного клімату, на високогірних та непідготовлених аеродромах. Експлуатація літака в транспортному варіанті передбачає повну автономність при базуванні на слабко- та не підготовлених аеродромах завдяки вбудованому комплексу завантаження/розвантаження та із застосуванням допоміжної силової установки. Ан-132 також може виконувати повітряне десантування вантажів на парашутних платформах та парашутистів, перевозити людей, транспортувати хворих та поранених в умовах надзвичайних ситуацій.

Авіація -Підсумки 2016 року



Використані джерела:
MilitaryAviation.in.UA