Новий безкапотний повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6)

05.07.18
Новий повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6)

У лінійці продукції Кременчуцького автопідприємства з'явився новий повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6). Основні відмінності - безкапотна кабіна з місцем для відпочинку, двигун потужністю 460 к.с., коробка – автомат, лебідка з гідроприводом та сідельно-зчіпний пристрій з трьома ступенями свободи під шворінь 3,5”.

Технічні вимоги до новинки прописав замовник. Повна маса сідельного тягача КрАЗ-6510ТЕ - 28000 кг, а допустиме навантаження на сідельно-зчіпний пристрій - 17 000 кг.

Автопоїзд у складі тягача і напівпричепу, повною масою 65 000 кг, розвиває швидкість 65 км/год. Максимальний кут підйому, що долається автопоїздом, - 36 % (19°), боковий крен - 20 °, глибина броду, що долається - 1,2 м., радіус повороту тягача - 10 м.

Колеса мають систему централізованої підкачки шин. Є механічна лебідка з гідроприводом, тяговим зусиллям 15 т, 63-метровим тросом ф 22, розташована на рамі за кабіною. Вона призначена для витягування власними засобами техніки на напівпричіп.

Сідельно-зчіпний пристрій «Georg Fisher» SK-HD 38.36 G під шкворінь 3,5 дюйми, висотою 290 мм, висота підставки ≈385 мм, забезпечує:

  • повний поворот зчіпного шкворня навколо своєї вертикальної осі;
  • поворот в вертикальній повздовжній площині симетрії СЗП на кут не менше +17º/-14º;
  • поворот в вертикальній поперечній площині вліво та вправо на кут не більше ±7 º.
повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6) повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6) повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6) повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6) повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6) повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6) повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6) повнопривідний сідельний тягач КрАЗ-6510ТЕ (6х6)

Двигун – потужністю 460 к.с., рядний, шестициліндровий. Його обладнано електромагнітною муфтою вентилятора, передпусковим підігрівачем, електричним підігрівом впускного колектора. Пуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера, є можливість підключення діагностичного модуля. Коробка - автоматична , 6-ступенева, гідравлічна .

Роздавальна коробка - механічна, двоступенева, з міжосьовим диференціалом, що блокується, матеріал картера та кришки РК – високоміцний чавун.

Мости центральні, двоступеневі, одношвидкісні, з міжколісними диференціалами, із механізмами блокування диференціалів на середньому та задньому мостах.

кабіна сідельного тягача КрАЗ-6510ТЕ (6х6) кабіна сідельного тягача КрАЗ-6510ТЕ (6х6) кабіна сідельного тягача КрАЗ-6510ТЕ (6х6) кабіна сідельного тягача КрАЗ-6510ТЕ (6х6)

Автомобіль має кабіну підвищеної комфортності. Вона має два ергономічні сидіння, за якими розташоване місце для відпочинку. Інтегральний рульовий механізм типу «гвинт-шарикова гайка» із вбудованими розподілювачем та підсилювачем, сприятиме меншій втомленості водія. В наявності електропідйомники скла, додатковий обігрівач та кондиціонер.


Читати також:«АвтоКрАЗ» пропонує військовим нові автоцистерни для питної води

Читайте Ukrainian Military Pages у Telegram, Twitter, Facebook та Google+


Використані джерела:
Офіційний веб-сайт ПрАТ «АвтоКрАЗ»

довідник озброєння і військової техніки