![Tamandare-class corvettes](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigTDgcTqfuoffX6tgp6AZAlrM3vavmMiAMPW6bctT77nsHJP-GKnS8EyGN7_4ysnXdbIsiYYNQyi0h8-P8Mg69e9Np_ic7HAfq3DavZ5c9Pu6mDBRmCGDXYGild_aPJB9OFtxns-he5ZQ/s1600/tamandare.png)
Україна не увійшла до «короткого списку» претендентів, що пройшли у наступний етап тендеру з будівництва чотирьох корветів класу Tamandaré в інтересах ВМС Бразилії.
Українська ДГЗІФ «УКРІНМАШ» разом з від французькою THALLES та бразильською верф'ю ВМС (AMRJ) пропонували проект NAPIP (58300 «Амазония»), основою якого став український проект 58250 доопрацьований миколаївським Дослідно-проектним центром кораблебудування.
Планувалось будувати всю серію на верфі ВМС Бразилії, а також передати в інтелектуальну власність комплект проектно-конструкторської документації. До офсетної частини пропозиції входила й передача недобудованого українського ракетного крейсеру проекту 1164.
Французька група компаній THALLES у рамках контракту пропонувала передати Бразилії технології системи бойового управління TACTICOS.
Ще у серпні, у Ріо-де-Жанейро було прийнято 9 техніко-комерційних пропозицій. Попередньо планувалось, що оголошення «короткого списку» учасників тендеру відбудеться 27 серпня, а переможця оголосять ще за два місяці.
Оголошення чотирьох фіналістів відбулося 15 жовтня. Як повідомив сайт Naval Today, далі пройшли – ÁGUAS AZUIS, Damen Saab Tamandaré, FLV та VILLEGAGNON.
ÁGUAS AZUIS складається з бразильських компаній ATECH Negócios em Tecnologias S.A. та Embraer SA і німецької ThyssenKrupp Marine Systems GmbH; Damen Saab Tamandaré – це європейські Damen і Saab та бразильська CONSUB; FLV являє собою абревіатуру трьох європейських компаній-філій Fincantieri, Leonardo та Vard; VILLEGAGNON - консорціум, очолюваний військово-морською групою Франції.
![Tamandare-class corvettes](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheul3Vkrpt9WO62AvRPpuwVK478ro7W-gqv_KLqHCTIz5bWBjIQGa3vOeQsMAswQYjncOqLTy6gnREhApT9DD8nDcmERbhkCrxhPnx6TOyQZ3MqMjzQr5Zk2CxLI0TsCIgKfHmSYe2XaU/s1600/Perfil-da-corveta-Tamandar_.jpg)
Очікується, що корвети матимуть довжину близько 103 метрів та тоннажність до 2790 тонн. Бразилія має намір оснастити кораблі системою протиракетної оборони MBDA’s SeaCeptor, яку обрала для цієї мети у 2014 році.