![На Чернігівщині випробовують танкоремонті майстерні](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxC1i9KmPfUA9u9QGEgvb7sufw4avKry_XK2eyEDYrcou1yLX8tcZfH6WcL1YYCQTLnn-xypqaCZKk7AuIYoE1LLqKLvNm5LZNxzvAyhU6n6EjxzXZQ72MQZa4P4cVPDOtzfWTjqAxQ90/s1600/trm80.png)
Українська модернізація танкоремонтної майстерні ТРМ-80 проходить випробування, із нового – білоруський дизель, бельгійський дизель-генератор та сучасний електроінструмент.
Випробування проводять фахівці Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки, що у Чернігові.
Рухома танкоремонтна майстерня ТРМ-80 призначена для проведення демонтажно-монтажних, зварювальних, слюсарно-механічних робіт, а також для підзарядки акумуляторних батарей при військовому ремонті танків у польових умовах.
Як вже зрозуміло – основні покращення економія палива та заміна робочого обладнання на сучасні зразки. Бензиновий двигун автомобіля ЗіЛ-131, який є базою ТРМ-80 (витрата 50 л/100 км) замінили на дизельний двигун білоруського виробництва Д245.9 з витратою до 32 л/100 км.
Ще одним пунктом економії пального є встановлення окремого дизельного генератора бельгійського виробництва EP-R133TDE потужністю 10 кВт.
![На Чернігівщині випробовують танкоремонті майстерні](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgALGgF_L6IbZBxVF2xpISgAVyzcj-j6ThLLm4hL-TT8K_KYIuQN3YLoxZMQTx_IW38wO7Nwx_etzgO6Oml4Op70Wd_-W_0nbFpx1UxnlWqtxaDVfC-PZ4B6EFe6kD_Y-icfQuhE91KKx0/s1600/8.jpg)
«У старої моделі автономне живлення електроенергією здійснювалось від базового двигуна АБШ через коробку відбору потужності КОМ-1. Очікувана економія витрат пального в 2 рази. На даний час характеристика не перевірялась», – розповів начальник науково-дослідної лабораторії Геннадій Нікіфоров.
Також замінили зварювальні трансформаторні установки на сучасні інверторні Ergus E400 DCi чи MET400DCi, та «Патон» АДИ-200РАС, ручний електрифікований інструмент (дрилі, електроточила тощо) замінили на сучасні зразки провідних світових виробників.
![На Чернігівщині випробовують танкоремонті майстерні](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZrhVA8Et9DWO6KeqaL7zNTiGnNeZPnVvtv_GMdqG6eZMMImhT9KQkvQqsno6XvDHLhVHJygOuS5ScAwTsTsW-0z-A-hV7JFhMQ3iL0fPD07EXh0Tjastyraqe3TCvc19RqkrMytubo4w/s1600/4.jpg)
![На Чернігівщині випробовують танкоремонті майстерні](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij53CodcJDJyIUElu8oXihza7w0kG9ZV1MxgHmSPW-CBtWdKn8vXGRvvo-RbmHVgVCV9p7AnouSy_c_gzpKwnIaJ5-428dskP80ATRA175Joa1vAtJygFnnTVSzSS9ePQBSQBwLkitCrU/s1600/3.jpg)
![На Чернігівщині випробовують танкоремонті майстерні](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITXLlbzi-k6fOkSLJpVnY9PNXu84c91YLzsyrNLoxwfvf0EqmB04afiSv_SONZz1_oV98M6-0sIFhhk84HUqbT-Ktk8TP0oJVY3gCg8ijx5SvZFmGFgOAEjpQOwNpg6sLcZ-XmNyINzY/s1600/6.jpg)
![На Чернігівщині випробовують танкоремонті майстерні](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitTam_Oo-wWNm8G5SO8PTMxC1xCclsMoH0iHiJl51xTVuKLuWURBTaD3a1lnIv3nesWkOE02lW9UG03JSIIwWfTKrWMB4yS8oOiKe1lQWfjrnyNf6qebb94mUiZznlR4M1r4oZc5dJ7Vo/s1600/9.jpg)
![На Чернігівщині випробовують танкоремонті майстерні](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIwaCzEMbieHbojjDOG27Dg_fNB2K6gdOFSxcCYA2lnYdDv8EtrrrS-xkr1heFYW95dB8Wm4tqCEFM229J4tF8PbfOnEw3pVcyEHe2lKWefQy3ZGA4awgzyk73WS9GkPGPNBh6ZLyK7OY/s1600/10.jpg)
![На Чернігівщині випробовують танкоремонті майстерні](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVEgqTIkTJTaqDIQDynqerDAbBGq_Du7sdQEqiCUD1TctbpeEz6TZIx0BwA5q0zc_ZTmTguL5ABvakUwWUWXcAx6soWA9PlRN63xoOUN8_Hm5dRZSqQ7ng_yBROgyTdXmIy_19w3IZPKk/s1600/5.jpg)
Устаткування майстерні дозволяє виконувати наступні види основних робіт:
- демонтажно-монтажні та регулювальні роботи;
- електродугове зварювання чорних металів і ручне аргонно-дугове зварювання чорних металів, алюмінію і його сплавів;
- усунення простих несправностей у системі електроустаткування і заміну несправних електричних агрегатів і приладів;
- нескладні слюсарно-механічні роботи (виготовлення кріпильних деталей, заточка інструменту, свердління отворів);
- підзарядку акумуляторних батарей ремонтованої машини з метою забезпечення запуску двигуна.
За інформацією Інформагентства Міноборони «АрміяInform»