![Aselsan інтегрував у штурмовики Су-25 кероване озброєння](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSFdrTvW2s4WNPYW76SHzS0h8pQOygVaA80AIqXUZY_hXTSV1rWiJ1nyQYeaF-eix6Qx0oczSc2QDtS4Nh6DQs9XTKBpx72WtNA3EHGncNTIzUDU5hIYbzov8w3ax_1URCUFO4amXiCSM/s0/SU-25-260.jpg)
Турецька компанія Aselsan інтегрувала в Су-25 ВПС Азербайджану кероване озброєння класу «повітря-земля» – комплекс лазерного наведення LGK для радянських авіабомб ОФАБ-250.
Про це повідомляє Український мілітарний портал з посиланням на турецьке видання «M5».
Інтеграція комплексу лазерного наведення LGK від Aselsan була успішно завершена у 2019 році та вже встигла взяти участь у бойових діях в Нагірному Карабасі восени 2020 року.
Модернізовані турецькою компанією радянські бомби отримали назву LGK-OFAB.
Завдяки доопрацюванню вдалось реалізувати для літака функцію «кинув та забув», а лазерне маркування цілі покладено на безпілотні літальні апарати типу Bayraktar TB2. Комплекс LGK дозволяє з високою ефективністю вражати на відстанях до 12 км як стаціонарні цілі, так і рухомі (з максимальною швидкістю до 40 км/год).
![Aselsan інтегрував кероване озброєння в штурмовики Су-25](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqxkpXwlKVYl3Dhb0HkbsosMj-efvcZdUWIfZlC2Gu-PkdkVuwzUuUXS6-w6cXm86cd5jQC5cho9033IA450zXYzBlkVUbk5vMsR7Dci3-dabqK1m8x3UlVXwknP6JzBpKzghyphenhyphenP4fgTTg/s1600/Vyprobuvannya-LGK-OFAB-na-shturmovyku-Su-25-azerbajdzhanskyh-povitryanyh-syl.png)
Розробка комплексу лазерного наведення для ОФАБ-250 була реалізована після успішної розробки таких комплексів для авіабомб Mark 82, Mark 84, NEB, які використовує турецька армія, а також авіаційного боєприпасу SERT-82.
До початку власних розробок, компанія Aselsan виробляла за ліцензією американські комплекти лазерного наведення PAVEWAY-II.
LGK складається з напівактивної головки наведення (шукача лазерного цілевказання), секції наведення, системи приводу крила та заднього хвоста.
Нагадаємо, що українські розробники, пропонують власну версію перетворення вільнопадаючих бомб калібрів 500–100 кг в кореговані. Йдеться про блок аеродинамічного керування «Адрос» БАУ-01К, який розроблений у київській НВФ «Адрон».
![Блок аеродинамічного керування «Адрос» БАУ-01К](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwc53gAUSsCjsIDi_w6ULFgN9vkArInQzj93CEfrZLZgta4ZsO_sd8oGJg6XxhnI23OBghhs9OMdyjmeMOCXkr_RDaBEAkg0POyQo8pYCx0sEWxvSelC3bFR1zGG9IvsOOsWzAYrAkKbs/s1600/bomb2.jpg)
Управління бомбою здійснюється створенням аеродинамічних сил і моментів під час відхилення двох пар аеродинамічних поверхонь (рулів), розташованих на блоці. Координати цілі вводяться в блок управління під час підготовки до польоту.
Читати також: | Обґрунтування шляхів модернізації авіабоєприпасів |