Десять років і 16 млрд грн витратять на імпортозаміщення російських комплектуючих в авіації

Автор: Олексій Махно
Ан-70

Україна витратить десять років і 16 млрд грн на імпортозаміщення російських технологій та комплектуючих частин для літаків, гелікоптерів та авіаційних двигунів.

Про це йдеться у проєкті «Державної цільової науково-технічної програми розвитку авіаційної промисловості на 2021-2030 роки» оприлюдненому Мінстратегпромом.

Метою Програми-2030 є створення на базі підприємств авіаційної промисловості України конкурентоспроможного, інтегрованого у світову авіаційну промисловість, цілісного авіабудівного комплексу, здатного задовольнити потреби держави у сучасній авіаційній техніці, а також забезпечити її експорт на зовнішні ринки.

Загалом обсяг фінансування Програми становить близько 35,9 млрд грн (більш як 1,3 млрд дол. США в еквіваленті), в тому числі за рахунок держбюджету 20 млрд грн (близько 800 млн дол.) або 55% та 15,9 млрд грн (близько 600 млн дол.) або 45% планується залучити власних коштів підприємств та з інших джерел.

Згідно з проєктом Програми на роботи пов'язані з імпортозаміщенням планується витратити:

  • 2,3 млрд на проведення інноваційних досліджень і розробок щодо заміщення комплектуючих виробництва РФ для середніх транспортних літаків та їх сертифікації згідно з вимогами Державіаслужби України;
  • 6,3 млрд на те саме для важких транспортних літаків;
  • 388,5 млн на проведення науково-дослідних (НДР) та експериментальних робіт з впровадження нових матеріалів (металевих, неметалевих, композиційних) і напівфабрикатів, в т.ч. за програмою імпортозаміщення;
  • 806,5 млн на створення головних вертолітних редукторів;
  • 2,419 млрд на створення лопатей несучого та рульового гвинтів вертольотів;
  • 459,5 млн на імпортозаміщення комплектуючих двигуна Д-436-148, зокрема:
    • 72,5 млн на створення електронного блоку керування двигуном (замість існуючого типу ЭСУ-436);
    • 225,7 млн на створення агрегатів паливної системи, та агрегатів керування компресором (замість існуючих блока насосів типу 934ТМ-1, паливного регулятора 4212, автомата управління клапанами типу 4017.5, автомата управління клапанами типу 4868);
    • 161,3 млн на заміщення комплектуючих виробів РФ для двигуна Д-436-148 та його модифікацій, сертифікацію в частині розробки нових технологічних процесів виробництва деталей та вузлів до двигунів.
  • 3,426 млрд на імпортозаміщення вузлів високоефективного газогенератора для перспективних ТРДД та ТГД;
  • 238 млн на розроблення нових агрегатів для літаків і вертольотів за планом імпортозаміщення.