Силовики затримали президента АТ «Мотор Січ» В'ячеслава Богуслаєва та начальника Департаменту зовнішньоекономічної діяльності цього товариства — одного із найбільших українських оборонних підприємств (Топ-2 у 2021 році за версією UMP).
Силовики затримали президента АТ «Мотор Січ» В'ячеслава Богуслаєва та начальника Департаменту зовнішньоекономічної діяльності цього товариства — одного із найбільших українських оборонних підприємств (Топ-2 у 2021 році за версією UMP).
Президент АТ «Мотор Січ» В'ячеслав Богуслаєв вважає, що для відновлення виробництва літаків на Харківському державному авіаційному підприємстві (ХДАВП) необхідно тимчасово, на 5 років, дозволити купівлю російських комплектуючих.
Турецький важкий безпілотник Bayraktar Akıncı у різних модифікаціях (розвідувальна, ударна, морська) комплектуватиметься різними двигунами українського виробництва.
Українські компанії «Мотор Січ» та «Оборонні технології» домовились з компанією Aselsan про постачання оптико-прицільних станцій та інтеграцію турецьких ракет на гелікоптери Мі-8.
Головнокомандувач ЗС України та командувач Сухопутних військ зустрілися з представниками вітчизняних підприємств-розробників гелікоптерів.
Виробництво гелікоптерів Ми-8/17. Олександр Младенов / AERO
Вже в грудні цього року на Харківському державному авіаційному виробничому підприємстві почнуть виготовлення хвостової балки та фюзеляжу для одного з гелікоптерів «Мотор Січі».
Турецький виробник безпілотних авіаційних комплексів – компанія Baykar Makina та український виробник авіаційних двигунів – ПАТ «Мотор Січ» підписали угоду про співпрацю.
Турецька армія прийняла на озброєння новітній ударний безпілотник Bayraktar Akinci, який оснащений українськими двигунами АІ-450С.
Щорічний рейтинг українських підприємств, які виробляють продукцію (надають послуги) військового та подвійного призначення за версією Ukrainian Military Pages станом на 2021 рік. Цього року рейтинг включає 100 вітчизняних державних та приватних компаній.
Україна стала п'ятою країною у світі, яка виготовляє композитні лопаті для гелікоптерів Ми-8 та Ми-24. Випуск цих сучасних деталей розпочали на запорізькому авіапідприємстві.
Україна до авіаційної галузі додає вертольотобудівну індустрію. Наразі в Україні вже роблять всі складові гелікоптерів, за винятком фюзеляжу, але рух у цьому напрямку вже є.
Як відомо, «Мотор Січ» і Turkish Aerospace Industries підписали контракт на постачання двигунів для нових ударних важких гелікоптерів T929, але Туреччину цікавлять не лише двигуни...
У 2022 році підприємство «Мотор Січ» придбає іспанську технологію з виробництва композитів для цивільних гелікоптерів.
Українська компанія «Мотор Січ» і Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) підписали контракт на постачання двигунів для нових ударних гелікоптерів важкого класу T929 ATAK-II.
Фото © Василь Коба
ДП «Антонов» придбало у ПАТ «Мотор Січ» чотири авіаційні двигуни Д-436-148ФМ для військово-транспортних літаків Ан-178 за 414,9 мільйона гривень.
Фото: Liga.net
Швидкість 1000 км/год, штучний інтелект та невидимість – на виставці «Зброя та безпека 2021» у Києві презентували макет нового українського безпілотника ACE ONE.
До кінця року ПАТ «Мотор Січ» зробить для гелікоптерів Ми-24 перші композитні лопаті з системою захисту від льоду.
Вже підписані контракти з трьома країнами на постачання українських лопатей МЛНВ-24 для бойових гелікоптерів Мі-24.
Сьогодні українському війську було урочисто передано три комплекти лопатей МЛНВ-24 для гелікоптерів Мі-24, що були вироблені запорізьким підприємством «Мотор Січ».
Металеві лопаті українського виробництва для гелікоптерів Мі-24 успішно пройшли льотні випробування та були прийняті на озброєння Збройних Сил України.
