![Військові випробовують Ан-26 адаптований для стрибків з американськими парашутами](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9zKsppqOeNxzstnqvZS9HKFE1muRGQrFtWUVmXXcIjeuu2NR4caJeojLkX5yhAIibPOMQq8ktlSwMtUvDBM1IIZbeLm4n6KOhWebLfaM6qOiNkvbgDJc03tKFGIt5pkRIif4wY3u2gmQ/s0/0.webp)
Військові випробувачі провели контрольні льотні випробування літака Ан-26 з адаптованим обладнанням для десантування особового складу парашутними системами Т-11.
Про це повідомляє пресслужба Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки (ДНДІ ВС ОВТ), який проводив випробування. Адаптація літака під американські системи виконується ДП «Антонов».
Під час льотної частини контрольних випробувань, спочатку 50 разів скинули манекенів.
![Військові випробовують Ан-26 адаптований для стрибків з американськими парашутами](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzdCk-oPq715eb3DUehygyKJ8CIYWU8rIKBRu3U7FaPkO50cOF4jgfqhJfEyzXnAM39Wo9UZwZ0hioyvmTQyRZjpx7CuB17i4bZ6CCy3KtvfABVh6eyLeoR-obaPmr7P1YCxS4QxfmMBw/s0/6.jpg)
Після перевірки безпеки польотів, парашутистами-випробувачами ДНДІ ВС ОВТ та фахівцями Десантно-штурмових військ з Т-11 виконано 145 стрибків.
Повідомляється, що десантно-транспортне обладнання адаптованого літака Ан-26 випробування витримало. Це дозволить десантникам ЗС України виконувати десантування з десантно-парашутними системами виробництва США.
Нагадаємо, що парашутна система Т-11 виробництва американської компанії Airborne Systems була допущена до експлуатації в ЗС України ще у середині 2019 року.
![Військові випробовують Ан-26 адаптований для стрибків з американськими парашутами](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXpKUtM5cTu5ebEFX6nbdtXmt-aDYUKOYf5JrURkdxiGQ2wTHcSwuEu7hW9anNFSNC1KoNY09iZSUcJeJJhk1VNC_VOG420LhBAf7LMwyt1NTuwrm_E4rIPH5pKkvvY-FKkRlh8HPGBb8/s0/2.jpg)
Парашутна система Т-11 призначена для бойових і навчально-тренувальних стрибків з гелікоптерів типу Ми-8 та військово-транспортних літаків типу Ан-26, які виконуються окремим парашутистами або групою, з повним табельним озброєнням та спорядженням (або без нього) на швидкості польоту до 277 км/год, з висот від 152 до 5330 м при польотній масі парашутиста до 181 кг, вдень та вночі.
![Військові випробовують Ан-26 адаптований для стрибків з американськими парашутами](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT7HKCctKDWxQzQNUNC5Ew0XQ79L_vn9dvXoDT5Ox05EMhYBfTWL5UIdp1sll3_t_QZxAlj12XkQH495KMduaaVjD0bfupSw0ZK1BWIGxz82jNXvV7IRyHuIYpR7KtqjxFQMQ6K4p0zFA/s0/3.jpg)
Купол T-11 має квадратну форму, хрестоподібні поля якого загорнуті всередину так, щоб забезпечити більшу аеродинамічну стійкість несної поверхні, для зменшення ймовірності схлопування куполу в польоті. T-11 розкривається повільно, що знижує динамічний удар при розкритті. Площа куполу дозволяє зменшити швидкість зниження вантажу або парашутиста, наприклад для вантажу масою 183 кг швидкість зниження дорівнює 5,64 м/с, що еквівалентно падінню з 1,5 метрової висоти.
![Військові випробовують Ан-26 адаптований для стрибків з американськими парашутами](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzk5uq8rTHvciRVVyG4eHVDGoRnEYwGtQG2mlLtp7afXlR1wHLo8u60abo8XKHTL2EbH7BG3Cu6PhVU3rPy8aiuJ9HhcUx-sJF-TTQK5GxqcaFQQddQ9FtDBU3E2M3q8rm-BF4QeMFy34/s0/4.jpg)