![Броня китайського десанту](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-QNqdJxGZqWrj2bsp5r7MNS4-neHIvktOUJyIKw2ZpqOZ_RyPKi9lQ4ClXGbjzi5u-75uB1bJn8_GNQ5ELu_-JGuXNpFEYvFWLQ36DH3N_kw47_hVjyxWcfI2klVnUgtfmwByOe9nPNY/s0/0.webp)
Військово-політичне керівництво Китайської Народної Республіки будувало свої повітряно-десантні війська з сильною оглядкою на досвід СРСР. Як відомо, завдяки прийняттю на озброєння бойових машин десанту вже в 70-х роках радянські ВДВ перетворилися в легкі механізовані з'єднання. Їх китайським колегам довелося чекати до початку XXI століття, коли на озброєння, нарешті, надійшла БМД ZBD-03.
Перші повітряно-десантні частини з'явилися в складі Народно-визвольної армії Китаю (НВАК) ще в 1950 році, коли на базі 89-ї піхотної дивізії сформували 1-ю повітряно-десантну бригаду (з 1957 року – дивізія). У 1961 році відбулося значне розширення цього роду військ – 15-й армійський корпус був реорганізований в повітряно-десантний. Цікаво, що при цьому корпус передали з сухопутних військ до складу ВПС. Таке підпорядкування зберігається досі. Довгий час 15-ї повітряно-десантний корпус складався з трьох дивізій: 43-й (з'єднання спеціального призначення), 44-й (навчальної) і 45-й (повітряно-десантної). У квітні 2017 року він був реорганізований, втративши номера і ставши просто Повітряно-десантним корпусом ВПС НВАК. Всі дивізії були розформовані, а на їх основі створили бригади: шість (за іншими даними, чотири) повітряно-десантних, одну спеціального призначення та одну – забезпечення і підтримки.
Довгий шлях
Протягом декількох десятиліть китайські повітряно-десантні війська залишалися, по суті, легкою піхотою з дуже обмеженим вогневим потенціалом і незначною маневреністю на землі. Головними причинами того були дві: відсутність технологій, необхідних для створення легкої авіадесантованої бронетехніки, і слабкість військово-транспортної авіації (як кількісна, так і якісна). Дістати зразки для копіювання, скажімо, танка Т-72, БМП-1 або РСЗВ «Град» було в принципі нескладно. Ця техніка в 70-80-і роки експлуатувалася в багатьох країнах, а правлячі кола деяких з них були аж ніяк не проти поділитися з китайськими товаришами. А ось бойові машини десанту були ексклюзивом і за кордон СРСР практично не поставлялися.
![Протягом декількох десятиліть китайські повітряно-десантні війська залишалися, по суті, легкою піхотою з дуже обмеженим вогневим потенціалом](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCZQo82UnIx_KvA7Tm1NqvMYGc6cSGDllTIWTck6vJS9dYmQlxrHU1F9I-y3PjT65Utmx9kEY5NrPicFztsNsTXoxbA0n_wzhsITbIyJGKQU9jff2Q4peLQqgVgtAhw457Bi9XbLa1H4c/s1600/2.jpg)
Перша спроба забезпечити китайських десантників бронетехнікою була зроблена ще в другій половині 70-х років. Її підсумком став винищувач танків WZ-141 – машина, чиє головне озброєння (безвідкатні гармати) було вже морально застарілим. У підсумку все обмежилося парою прототипів.
Новий імпульс роботи по бронемашинах для десанту в Китаї отримали в 90-і роки, коли відкрився доступ до інформації про російську військову техніку. Новим джерелом натхнення для китайських конструкторів стали бойові машини десанту БМД-2 і БМД-3. Активізації інтересу до десантованої бронетехніки сприяла і закупівля для ВПС НВАК перших партій військово-транспортних літаків Іл-76, що істотно перевершують за своїми можливостями нечисленні Y-8 – китайські копії Ан-12.
Розроблення
Як і в багатьох інших матеріалах про китайську військову техніку, в цій статті ми часто змушені вдаватися до неточних і приблизних даних – адже інформація у відкритих джерелах зводиться в основному до фотографій і рекламних проспектів. Точна хронологія створення китайської бойової машини десанту невідома. Офіційне позначення ZBD-03 натякає, що БМД взяли на озброєння у 2003 році. Однак у НВАК такі позначення часто присвоюються «авансом», а реально той чи інший зразок техніки починає надходити у війська лише кілька років по тому. В системі індексів «WZ» машина позначалася як WZ-506. Нарешті, зустрічається ще одне позначення – ZLC-2000. На думку західних експертів, воно належить до ранніх серій БМД.
![Бічні проекції БМД ZBD-03](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgwrp7bFO7ehETNbRX2HmTnqFKDYUC0zaJ57etaRqUHdLR_-rPA1pYHfQCGJnpQXL_mRqGqNpyF1dV1XafciOKfWBBItu9kQnOT-gjpHo1gKv073Af0QHF_EDOU6xDY84xmrUECDAzrao/s1600/3.jpg)
Вивчивши конструкцію радянських бойових машин десанту, китайські фахівці не могли не звернути увагу на далеке від оптимального компонування, що ускладнює спішування десантників. Тому вони відразу ж відмовилися від кормового розташування моторно-трансмісійного відсіку на користь більш традиційного переднього. Це дозволило змістити десантний відсік в корму і забезпечити його дверима. Компонування ZBD-03 традиційне для західних бойових машин піхоти. Попереду праворуч розташоване моторно-трансмісійне відділення, зліва - відділення управління з робочим місцем механіка-водія, за ними – бойове відділення з баштою, що обертається, і далі в корму – десантне відділення. Екіпаж машини складається з трьох осіб, десант – з чотирьох.
Конструкція
Корпус ZBD-03 – зварний. На відміну від радянських БМД, він виконаний не з алюмінію, а зі сталі. З огляду на це, а також великі у порівнянні з БМД-2 розміри при однаковій (або навіть дещо меншій) масі, захищеність ZBD-03 важко назвати задовільною. Згідно з опублікованими даними, в лобовій проєкції броня китайської БМД захищає від 12,7-мм куль за стандартами НАТО, а в бічній – від 7,62-мм (але з якої відстані – неясно).
![ZBD-03 помітно більша за БМД-2. Фото зі змагань Десантний взвод, серпень 2018 року](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisxO7uj8VGv_ch1GDAmupV6WJvo-WS1Ty35TqcWmD62Xt9lIXmJtkwcIqx2QX1FVDXt4VKkZtLxn9D5pf0f1Pz_xlNDKiBauejloJngJNpyS-BDB8zVSng21XuGtYFBDo2dqibsq5fRRw/s1600/4.jpg)
Силова установка – шестициліндровий V-подібний двигун рідинного охолодження потужністю 210 к.с. Ходова частина відносно до одного борту складається з п'яти двосхилих опорних ковзанок, трьох підтримувальних катків, ведучого колеса переднього розташування і напрямного – заднього. Як і на радянських БМД, застосована гідропневматична підвіска, що забезпечує зміну кліренсу. Так само як і радянські БМД, їх китайський «родич» може плавати. Однак рух на плаву забезпечується не водометами, а завдяки перемотуванню гусениць.
![Гідропневматична підвіска ZBD-03 дозволяє змінювати кліренс](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVu_TGRyn8FoY4X1k-XlyeuBqhr-LKB-ooL9Ggxl0rZ1GLjGERayfx6Ck8dQQxWKXFZVan_Jxbf80orKQQLIFzEh7al4e3myv0ip9ob2-YR_Ctt-WBPdaLFrVFhtE1moyJ5Wo83OtIpaA/s1600/5.jpg)
ZBD-03 обладнана одномісною баштою, зміщеною вправо від повздовжньої осі машини. Зліва і трохи попереду від башти, в корпусі, знаходиться робоче місце командира. Він має у своєму розпорядженні ширококутний перископ, що обертається разом з кришкою люка, проте це ситуації не міняє: огляд вправо-назад перекритий баштою. У бортах БМД є п'ять стрілецьких амбразур і прицільних перископів: три з лівого борту (в тому числі для командира) і дві – з правого. Ще одна амбразура влаштована в кормовій стінці. У даху десантного відсіку є два прямокутні люки, а в кормовій стінці – одностулкова двер.
![Башта БМД ZBD-03](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzgA6G1bp78i_iENMoRPgfIOgTuki9dHvyLD7k1wL3g4RspumGx6WnOKsQrHPJtfNy9zjhmUtgUBCAWbehaEdRa2wCsw4rE2EtMdFuluRO35O3acrxkyUkU_NnsHhPah1qoGyLWHDTYvM/s1600/6.jpg)
На БМД використана башта GCTWM, прототип якої випробовувався на другому дослідному зразку WZ-141. Попри тісноту і вельми примітивне оглядово-прицільне обладнання, башта виявилася вдалою, знайшовши застосування на цілому ряді зразків китайської бронетехніки. У ній встановлена дрібнокаліберна автоматична гармата. У публікаціях приблизно десятирічної давності вказується, що це – клон американського «Бушмастер» калібром 25-30 мм. Однак сучасні дослідники зійшлися на тому, що на БМД застосована 30-мм гармата, що є похідною радянської 2А72, причому з укороченим стволом. Система боєпостачання стрічкова, боєкомплект складається з 350 снарядів (125 бронебійних і 225 осколкових). З гарматою спарений 7,62-мм кулемет, а в задній частині башти є напрямна для ПТКР HJ-73 (розвиток радянського «Малютка-2»). Боєкомплект, що возиться, складається з трьох ракет. З боків башти встановлені два триствольні димові гранатомети.
![БМД ZBD-03 з парашутної системою](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRdR-XdkYMKgHjlM0KUeSjG3Tdjw8bLCZKcPIb9EHIyZtMI4x1VoAwZJiOWk-d0jFpIiT81QZaJQq45fHZRlYklHhJuzt8F5hns-ICZCxwLNnk_Lf7cNsX03yxttbpvrM_N7N2yyTJKOA/s1600/500.jpg)
Літак Іл-76МД (так само, як і новий китайський військово-транспортний літак Y-20) здатний десантувати три ZBD-03. Десантування здійснюється за допомогою парашутної системи K/STW-17 з гальмівною системою порохового типу.
![Десантування БМД ZBD-03 з літака Іл-76МД](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcEqhY3cYkTbzSPtyhBFFYWnh6EFANgnGn7kAHdYR8nojT29q9wMGQyylBPaKlsYBC8vaju8pS0thqedOljwbZaa1-CiyCK7rBKv9dX-J6gXtPOjeRujLGblIqW3b_2-J1pgaRZme75yk/s0/7.jpg)
Модифікації
На основі ZBD-03 створено кілька спеціальних модифікацій. Однією з них є командирська машина, зовні майже ідентична лінійній БМД, але відрізняється більшим числом антен засобів зв'язку: лінійна БМД має одну штирову антену на лівій задній частини корпусу, а командирська – три (зліва і справа в задній частині і праворуч – в передній). Також розроблений самохідний ПТРК з ракетами HJ-8.
![Броня китайського десанту](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLiSjT0FHqoohmKPd7x2iOjLaDo88yEKYcXPmXqVZ8kLfx3knr_1ZC45xlC5Sqcfg64StFQe2HqbI-sSMctegZ_T9Kj1-cuOMYWZOksUHef0za-LSNrvtwlaguWA-c7z46gM9AhyphenhyphenAzrdM/s1600/8.jpg)
Ще одним варіантом є броньована ремонтно-евакуаційна машина. Її передня частина нагадує російський бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка», а в задній знаходиться вантажна платформа і складаний гідравлічний підйомний кран. Наявність платформи та крана дозволяє припустити, що призначенням машини є не стільки евакуація пошкоджених БМД, скільки збір вантажів, скинутих в зоні десантування.
![БРЕМ на базі ZBD-03](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht8MaTOruepfCfzKKfOMEpl1qS5ymsIavIFiIyDVhKy9L4XgjfiI-W8kUZMTVHOx6uL8c8q3bWLzNy5y4dYLnfsQpTYdhRP15tVOW3WEjORRfy1J0hNspqaxRNbRJcXnd8tu08ceOiSVI/s1600/9.jpg)
![Транспортування вантажів БРЕМ на базі ZBD-03](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8RY2YaJ7SV3veKJ5mzYIUmsgRKKYD_bdsJqn5EGOMOIE5_FatCVTz6IfpdcQqwTJpY3k0Kiduc12bFeoxhd6_hVMhvoBXBdoagRXRU3rWuLbq3j_YmULk02WudWLEzgJFZtAKTBI2eQo/s1600/10.jpg)
У 2018 році була продемонстрована самохідна артилерійська установка, озброєна 120-мм гарматою-мінометом – таким же, як на САУ 2С9 «Нона». Раніше китайці монтували такі артсистеми на різних колісних носіях і гусеничній БМП ZBD-04A. Десантний варіант відрізняється спрощеною баштою з обмеженими кутами повороту (стрільба при кутові горизонтального наведення, близькому до 90º від поздовжньої осі САУ, неможлива через сильне розгойдування машини).
![120-мм САУ на базі ZBD-03](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRqWF-ydM-oRvKcxOEHEI2mViINv4ti-A1hJqiwNau1PimDwUofVwiTq7QaeQ0uxOy6ykQskxn9s5Ygu1cdcNulDLSMoze-5pqkDqaDJsAD9Z7aDhpGk-OOOy9tfVcRGU_OJ7j2Divfv0/s1600/11.png)
На основі ZBD-03 пропонується два експортні варіанти БМД – VN10 і VN5. Перша з них являє собою, по суті, стандартну БМД з мінімальними змінами. А ось друга, що з'явилася в експортних каталогах у 2014 році, – це вже легка БМП, позбавлена можливості десантування з парашутами. Вона приблизно на дві тонни важче базової машини, краще броньована, а також має можливість навішування додаткової броні. 30-мм гармата замінена іншою – такого ж калібру, але з більш довгим стволом. Конструкція підвіски спрощена (виключена можливість зміни кліренсу). Відомостей про замовлення на VN10 і VN5 поки не надходило. А у 2021 році на полігоні був помічений вдосконалений варіант ZBD-03 з більш розвиненим оглядово-прицільним обладнанням.
![Модернізований (на верхньому знімку) і базовий (на нижньому) варіанти БМД ZBD-03](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicuLLhWiqoB5e4z-WK1v1fAU1RV6dprN1ZPi4FaAtazlp6w5NXeaYXYB3IzMJnvIS0hvoeM7wR5ofkh5A8l2IH2i_WG9KftC4kf1tlewvtIdbMLpuu5F5f1dJ0as_k7-qX9jxPe30APOM/s1600/12.jpg)
Кількість випущених ZBD-03 невідома. У західних публікаціях зустрічаються цифри 50-100 одиниць, але, швидше за все, вони вище і становлять кілька сот одиниць. БМД цього типу активно беруть участь в заходах бойової підготовки Повітряно-десантного корпусу ВПС НВАК. Однак, ймовірно, в осяжному майбутньому вони будуть замінені більш важкими машинами, краще захищеними та озброєними.
Тактико-технічні характеристики (ТТХ) БМД ZBD-03
Література
- army-guide.com
- topwar.ru
- weaponsystems.net
- army-guide.com
- sinodefence.com
Використані джерела:
warspot.ru