Бронетанкова промисловість Японії, яка традиційно займалася здебільшого гусеничною технікою, в останні десятиліття активізувала розробку колісних бронемашин різного призначення. Однією з них став «колісний танк» «тип 16».
Державний департамент США затвердив можливий продаж Японії 32 ракет середньої дальності класу «повітря-повітря» AIM-120C-8 (AMRAAM) із супутніми послугами за 63 мільйони доларів.
Державний департамент США погодив продаж Японії, за програмою Foreign Military Sale (FMS), 105 багатоцільових літаків 5-го покоління F-35 Lightning II за 23,11 млрд доларів.
Японія розпочала модернізацію головного вертольотоносця класу «Ідзумо», в результаті якої він буде перетворений на легкий авіаносець і зможе нести на борту винищувачі F-35B з укороченим зльотом і вертикальною посадкою.
Агентство з питань закупівель, технологій та логістики Міністерства оборони Японії (ATLA) уклало контракт з компанією Hitachi на розробку та закупівлю нових броньованих бульдозерів.
Компанія Northrop Grumman передала Японії ще два модернізовані палубні літаки дальнього радіолокаційного виявлення та управління (ДРЛВУ або AEW&C) E-2D Advanced Hawkeye.
Суднобудівна компанія Japan Marine United (JMU) 12 грудня спустила на воду новітній тральщик «Етадзіма» – третій протимінний корабель класу «Авадзі» ВМС Японії.
У середу, 6 листопада, на верфі компанії Kawasaki Heavy Industries (KHI) у Кобе спустили на воду підводний човен «Торю» – дванадцятий і останній ДЕПЧ типу «Сорю» для ВМС Японії.
