Бронеавтомобіль «Козак-2» (2015)

05.10.15 | оновлено 05.12.18
Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-ІІ» (2015) фото: НВО «Практика»

«Козак-2», мод. 2015 року – багатоцільовий тактичний автомобіль, для перевезення особового складу, його вогневої підтримки при спішуванні, перевезення зброї та вантажів.

Розробник: ПрАТ "Науково-виробниче об'єднання «Практика»" (Київ, Україна)

«Козак» - сімейство багатоцільових броньованих автомобілів виробництва «НВО «Практика».

Бронеавтомобіль розроблений на основі Спільного рішення МВС України "Щодо проведення державних випробувань броньованого автомобіля для перевезення особового складу «Козак-001»" від 14.07.2015.

Основна відмінність розробленого у 2015 році броньованого автомобіля «Козак-2» від автомобіля «Козак-001» полягає у вищому рівні броньового захисту – корпус має рівень захисту 5 класу (ПСЗА-5) проти ПСЗА-4 у «Козак-001».

Пройшов державні випробування за наказом Міністерства внутрішніх справ України від 08.09.2015 та визначальні відомчі випробування за окремим дорученням заступника Міністра оборони України від 06.01.2016 та наказу директора Департаменту озброєння та військової техніки Міністерства оборони України від 13.01.2016.

По результатам випробувань прийнятий на озброєння Національної гвардії 27.07.2016. Допущений до експлуатації до експлуатації в ЗС України на особливий період наказом Міноборони від 03.11.2016 №588. Також експлуатується Державною прикордонною службою.

Прийнятий на озброєння Збройних Сил України 21.03.2017.

Станом на 14 квітня 2017 підприємством було вироблено 64 автомобілі «Козак-2».

У 2016 році розроблена також версія бронеавтомобіля з незалежною підвіскою, якій є також безрамним (з несучим корпусом) - «Козак-2М».

Козак-2 Випробування БА «Козак-2 в мобільному прикордонному загоні, у Бортничах, квітень 2015 року
Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Козак-2 Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015) Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-2» (2015)
фото: НВО «Практика»


Модифікації
Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-ІІ» (2015) зображення © НВО «Практика»

Багатоцільовий бронеавтомобіль «Козак-ІІ» (2015) фото: НВО «Практика»


Тактико-технічні характеристики

Загальні:
Базовий автомобіль: IVECO EUROCARGO
Повна вага: 15000 кг
Кількість посадкових місць: 5 –11
Довжина, мм: 6700/7150 мм
Колісна база: 3240/3690 мм
Ширина: 2500 мм
Висота: 2650 мм
Кліренс: 392 мм

Двигун:
Тип: турбодизель
Об’єм двигуна: 5,9 л
Потужність: 279 к.с.
Максимальний крутний момент: 950 при 1250 – 2100 об/хв

Трансмісія і привід:
Колісна формула: 4х4
Коробка передач: 6-ступінчаста МКПП ZF
Роздавальна коробка: 2-ступінчаста

Подолання перешкод:
Вбрід (без підготовки): 1,4 м

Озброєння:
можливі варіанти:
7,62/12,7-мм кулемет
30/40-мм автоматичний гранатомет
бойовий модуль (дистанційно керований)

Бронювання:
Балістичний захист за ДСТУ 3975: ПЗСА-5
Протимінний захист: STANAG 4569 level 2a, 2b (6 кг.)

бронеавтомобіль «Козак-2» транспортний бронеавтомобіль «Козак-2» тактичний бронеавтомобіль «Козак-2» медичний зображення: НВО «Практика»


Випробування на протимінну стійкість
В лютому 2016 року були проведені випробування бронемашини на протимінну стійкість.

Бронеавтомобіль «Козак-2» випробування на протимінну стійкість фото © Сергій Згурець (facebook.com/szgurets)

Власне, офіційно це були одночасно державні випробування бронеавтомобіля «Козак» виробництва «НВО «Практика» - згідно наказу МВС від 13.01.2016 № 12, та порівняльні відомчі випробування згідно наказу МОУ від 13.01.2016 № 4. Процедуру випробувань максимально наблизили до стандарту НАТО STANAG 4569 «методи оцінки рівнів захисту бойових броньованих машин легкої категорії».

Детально про випробування »»


На озброєнні (використання)

Виробляється серійно з 2015 року. Прийнятий на озброєння та експлуатується Збройними Силами, Національною гвардією та Державною прикордонною службою України.

Прийняття на озброєння:

Національної гвардії - наказ МВС від 27.07.2016 № 718 («Козак-001»).

Збройні Сили України - наказ Міністра оборони від 21.03.2017 № 158 («Козак-2» ПСЗА-5).

Перша партія з 10 бронеавтомобілів виготовлена на замовлення Міністерства оборони після прийняття на озброєння, була передана Збройним Силам України 30 жовтня 2017 року.

Раніше представники ВДВ ЗС України, також висловили бажання мати бронеавтомобіль із незалежною підвіскою, що було реалізовано у «Козак-2М».


Відео



Зброя.UA про продукцію НВО «Практика»

Радіопрограма-інтерв'ю "Зброя.UA" - проект військового журналіста Сергія Камінського, у якому розглядаються питання військово-промислового комплексу, нових зразків озброєння та військової техніки, спорядження та досвід їх застосування у бойових та навчальних цілях.

У начальника відділу розвитку НПО «Практика» Сергія Вілкова автор розпитає про нові броньовики підприємства Козак-2М, Козак-5, «Отаман» 6х6, «Отаман» 8х8 тощо. Як виникла ідея їх створення, технічні особливості та коли відбудуться випробування...




Використані джерела:
Веб-сайт НВО "Практика"
Офіційний веб-сайт Національної гвардії України
Офіційний веб-сайт Державної прикордонної служби України

довідник озброєння і військової техніки