![КБ Луч презентувало ударний безпілотник Сокіл-300](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6-N2KzFUro-qn3M1XQR-_XsY97EmXEQQFP0A0QTjhuCwNUz3P9YfOB52S6_K1vc2ajThmjtQugaJHWJvgTNz4FDXZWUsHUaSi4SuL-4y-zkpMvcpAtmDzYe4t87Fb350DF1S_EFbSP_A/s0/578.jpg)
Презентація відбулась у приміщенні ДП «Жулянський машинобудівний завод «ВІЗАР», повідомляє Український мілітарний портал.
Вітчизняний ударний безпілотний літальний апарат (БпЛА) розробляли впродовж останніх 1,5 років. Вартість одного такого дрону оцінюється у 45,6 млн гривень. За умови серійного виробництва ціна може бути зменшена на 30-40%.
![КБ Луч презентувало ударний безпілотник Сокіл-300](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN6PFjRNM80ojkt01aOFz68-rGgxlYWfYkL1E7gq6GXr-sb_rMl0kP2kObelKfYwIE841r2_uh4Xr66fK9g7jexwc4rNFPE4kCb5Us5B5CCaH1Xz3Hahffoal4b1fdC631ZtApELT2GM8/s1600/BPLA-Sokil-300-2.jpg)
БпЛА оснащується вітчизняною оптико-електронною станцією, і може використовувати декілька типів двигунів: вітчизняні АІ-450Т2 та МС-500В-05С/СЕ, або іноземні – Rotax 914.
Тактико-технічні характеристики (ТТХ) БпЛА «Сокіл-300»
Характеристики | Двигун | ||
АІ-450Т2 | МС-500В-05С/СЕ | Rotax 914 | |
Маса («пустого») літального апарату, кг | 535 | 530 | 420 |
Максимальна злітна маса, кг | 1225 | 1220 | 1130 |
Маса корисного навантаження, кг: | 300 | ||
Розмах крил, м: | 14 | ||
Довжина, м: | 8,57 | ||
Максимальна швидкість, км/год | 580 | 466 | 210 |
Крейсерська швидкість, км/год | 335 | 275 | 150 |
Час польоту, год | 5 | 3 | 26 |
Дальність польоту, км | 1300 | 1000 | 3300 |
Радіус польоту: | |||
• при прямому радіозв’язку, км: | 150 | ||
• при використанні радіоретранслятора, км: | 300 | ||
Висота польоту, км: | 10-12 |
Керується БпЛА інерційним блоком з лазерними гіроскопами розробленим Казенним підприємством спеціального приладобудування «Арсенал» (IHS+GPS+карта місцевості). Комплекс оснащений автоматичною лазерною системою посадки та заводозахищеним радіозв'язком.
Ударний БпЛА «Сокіл-300» оснащується вітчизняною оптико-електронною станцією ОПСН-І від ДП «Ізюмський приладобудівний завод».
![оптико-електронна станція ОПСН-І](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygKwNbrO-SmbksXZL97kA2tvLeEJA_cSuJUih4OmpsiCTgp_UXTUBPLltlQ_HQRAwym5g-rdHpgo6akCxOhYxtPy2l3plGie8o_rQHyzwyM4adxJ_TOV5fRbi8Sdrn2Ny_QPr4vo46ig/s1600/Optyko-elektronna-statsiya-dlya-BPLA-Sokil-300-1536x2048.jpg)
Оптико-прицільна станція ОПСН-І призначена для візуального телеспостереження, вибору і супроводу цілі навідником (оператором), визначення дальності до цілі, формування на програмній відстані лазерного інформаційного поля управління протитанковою ракетою.
Озброєння – керовані ракети (на презентації їх було 8 одиниць) типу РК-2П, Р2-М та РК-10 з радіусом дії до 10 км.
![КБ Луч презентувало ударний безпілотник Сокіл-300](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQRDLApYtYj9xAvAj6V_veZH-IoywgIcS6nzzRhcqqSbibBPnFAbGg86stlTmydYUdvdlGQPQwp68AP9zEzbylYGRatHXJzRk9eOqeA-m1YYWkjuslxODNvWcD_EhfFOJ99EW-t6u4KaQ/s1600/Kerovana-raketa-R-2P.jpg)
![КБ Луч презентувало ударний безпілотник Сокіл-300](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXTxP95ZQmI8GGAwjymfJRsrq449PzLzF-enx3lSeMfS5w_hbgo0bCdM25ebnXGlnZ87yNHs2dPH1fRWpaqzAXyX9LrCtKg_KGSzhc1a_teFZUks8kLUQ9MN-rEm6UIBAP4HbmpOnhHwo/s1600/Pidvis-dlya-kerovanyh-raket-na-BPLA-Sokil-300.jpg)
«Сокіл-300» планується оснащувати радіотехнічним обладнанням: малогабаритною бортовою радіолокаційною станцією та радіолокатором з синтезованою апертурою.
![КБ Луч презентувало ударний безпілотник Сокіл-300](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs8osSFVcXelpkpOIL6pPoTjtvF5YphNecPQlHPQ_RA8TGTOGpt4MAmIZiKJMYIsoxR1RFjf84YSQGTRoild3mEuPmcRcQgj3of8Zx0p62YqkRaEloZQFQNV4zbHBprfpbKjEt5Wu9oI8/s1600/Malogabarytna-bortova-RLS-dlya-BPLA-Sokil-300-1024x768.jpg)
Радіолокаційна станція з синтезованою апертурою (англ. Synthetic-aperture radar) від компанії «Радіонікс» здатен сканувати землю на висоті у 5 км з точністю у 30х30 см, що дозволить здійснювати цифрове картографування місцевості й веденні розвідки навіть через хмари.
![КБ Луч презентувало ударний безпілотник Сокіл-300](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXbs-ygAuppKIap6S2aeCLT4Xu9BVRWxq7BGq9GUWXaAPBCJ-fkJpYw3swodE1Xt6fJ0SG2gTpabGWox83LiK1zOV1TgNnTP96VeVbF-di_5qQa1BSrQ1-ewf4cYFy9lZRwIwLOXsGesI/s1600/Radiolokator-z-syntezovanoyu-aparaturoyu-dlya-BPLA-Sokil-300-1024x768.jpg)
Керування безпілотним літальним апаратом здійснюється з мобільного пункту управління, що уніфікований з пунктом управління ракетного комплексу РК-360 МЦ «Нептун», якій був розроблений одеською компанією «Телекарт-прилад», та розміщується на шасі вантажного автомобіля, марка якого визначається замовником.
Макет виготовлено КБ «Віраж» Національного авіаційного університету за три місяці, тактико-технічне завдання від Міністерства оборони України на сьогодні відсутнє.
![КБ Луч презентувало ударний безпілотник Сокіл-300](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiPTyBsFa4kDrdiZxf5n3-xQJNIKizh_tGnY-meqDErsaGSujyAagvbqmI2CtzBIj0_wvQTpFp_JBLGFecCHvHKATzOozAdHy0n_Wz2vlcN2KWolsP0dCJUE_pDuopV136B0bZ20m4ztY/s1600/BPLA-Sokil-300-1-1536x1152.jpg)
Нагадаємо, що раніше генеральний директор КБ «Луч» Олег Коростельов зазначав, що КБ вже практично відпрацьовано всі складові частини безпілотника у складі інших виробів – зокрема оптико-прицільної станції вертолітного протитанкового комплексу та протикорабельної ракети Р-360 «Нептун», і тепер залишись їх просто з'єднати в іншому літальному апараті.
На разі проводилися випробовування окремих систем «Сокіл-300».
«Прийняти на озброєння такий літак (БпЛА) реально на протязі півтора року, – вважає генеральний конструктор. – Розпочати літати за дев'ять місяців, і ще 8-9 місяців на всі випробувальні роботи та доопрацювання».
При цьому Олег Коростельов заявив, що КБ «Луч» готове профінансувати з власних обігових коштів створення першого дослідного зразка, якщо програма створення безпілотного авіаційного комплекск буде включена до Державного оборонного замовлення.
Завдяки використанню вже опробованих рішень вартість програми створення БпАК та проєктно-конструкторські роботи оцінюються у приблизно 150 мільонів гривень.