![Системи завантаження і повітряного десантування вантажів для Aн-178 Збройних Сил України розробляють у США](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyHoVJbT0XmC9VZ3Smvl4EjcdAuyj6gWkvo0ID4VT4FWhufijIMeGLFx7xA0QcvY6ACGmwgQjGZ-Y4omntsK6ZMiNhgjH1cQn0dlgw5agjeNCn4bPxXabY552lv5BPoH94pQHKsj8aKQI/s0/384.webp)
Американці за 2,6 млн дол. розробляють системи завантаження, розвантаження і повітряного десантування вантажів для літаків Ан-178-100Р Повітряних Сил ЗС України.
Державне підприємство «Антонов» замовило американській компанії U.S. Cargo Systems (North Carolina, Goldsboro) дослідно-конструкторську роботу за темою: «Попередній проєкт до системи завантаження, розвантаження і повітряного десантування вантажів літака Ан-178-100Р».
Договір на проведення ДКР було укладено 26 березня 2021 року, термін виконання роботи – 182 дні. Про що йдеться у звіті оприлюдненому в системі ProZorro.
Нагадаємо, що контракт з ДП «Антонов» на виготовлення трьох Ан-178 для ЗС України під держгарантії було укладено 29 грудня 2020 року. Сума контракту – майже 3 млрд грн, термін виконання робіт – чотири роки. Фюзеляж першого літака мають скласти до 31 травня цього року. Поставити перший серійний літак замовнику мають у 2023 році.
Ан-178 може сідати та злітати з будь-яких аеродромів і має вантажопідйомність до 18 тонн. Максимальна крейсерська швидкість – 825 км/год, максимальна висота польоту – понад 12 км, максимальна дальність – близько 5 тис. км. Літак оснащений двома турбореактивними двигунами Д-436-148ФМ, створеними ПАТ «Мотор Січ» та ДП «Івченко Прогрес».
![Ан-178 завантаження HMMWV M1097A2](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhemLfWyJ93RCT1-RRWyRS3QXbGYHi2GqoDDjvxvA2Uy0Nc6k-Gm7DAl9RhDz_VrSBRaK_XkLOXAeEssKwce5V7CINHAURYzTyx4EWHaYCCS4b-cTiPRlF7k2wTYBG_qXc8OmkULFfLRgE/s1600/hmmwv-an178_2.jpg)
Читати також:
Ан-178 пройшов випробування на завантаження-розвантаження авіаційних контейнерів та палет