Спливає термін, який надав генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв директору ДП «Одеський авіаційний завод» (ОАЗ) на запуск виробництва американських гелікоптерів.
Показ дописів із міткою ОАЗ. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою ОАЗ. Показати всі дописи
Одеському авіазаводу дозволили військовий експорт/імпорт
доповнено 22.04.21
Кабінет Міністрів України надав право Одеському авіазаводу здійснювати експорт власних військових товарів (послуг), а також імпортувати такі товари для потреб виробництва.
Депутатам розповіли які гелікоптери планують збирати в Одесі
З ініціативи народних депутатів на засіданні Комітету з питань нацбезпеки, оборони та розвідки розглянули організацію Одеським авіаційним заводом, спільно з американськими партнерами, великовузлового складання гелікоптерів.
Заява Юрія Гусева щодо виробництва гелікоптерів в Одесі
Гендиректор Укроборонпрому Юрій Гусев прокоментував скандальну історію, що набирає обертів після його заяви щодо начебто початку ліцензійного збирання гелікоптерів типу UH-1 в Одесі та заяви виробника про відсутність такої ліцензії для України.
Укроборонпром розповів про «особливості виробництва» гелікоптерів UH-1 Iroquois без дозволу виробника
Укроборонпром розповів як і чому в Одесі збирались виробляти американські гелікоптери типу UH-1 Iroquois без відповідної ліцензії компанії виробника Bell Textron.
Bell не надавала Укроборонпрому або іншим компаніям України ліцензію на виробництво вертольотів UH-1
Автор:
Американська компанія Bell Textron повідомила, що не надавала ДК «Укроборонпром» або іншим компаніям з України ліцензію на виробництво гелікоптерів типу UH-1 Iroquois.
Не «Ірокез»: Укроборонпром помилився з назвою гелікоптерів
Новина про складання UH-1 Iroquois в Одесі озвучена на заводі та поширена пресслужбою Укроборонпрому викликала резонанс та здивування, адже багато хто сприйняв це як виробництво гелікоптерів 1960-х років. Насправді це взагалі інша машина.
В Одесі збиратимуть гелікоптери Bell UH-1 Iroquois
Незабаром на Одеському авіаційному заводі розпочнуть ліцензійне збирання американських гелікоптерів Bell UH-1 Iroquois. Перший має бути готовий до 24 серпня 2021 року.
Одеський авіазавод передав ЗСУ модернізований L-39М1
Державне підприємство «Одеський авіаційний завод» передало Повітряним Силам ЗС України другий відремонтований і модернізований учбово-тренувальний літак Л-39М1.
Модернізований L-39М1 здійснив випробувальний політ
Державне підприємство «Одеський авіаційний завод» продовжує ремонт і модернізацію учбово-тренувальних літаків Aero L-39 Albatros Повітряних Сил ЗС України до версії L-39M1.
Одеський авіазавод передав ЗСУ модернізований L-39M1
Автор:
Повітряні Сили ЗС України поповнилися ще одним учбово-тренувальним літаком Aero L-39M1 Albatros, який був модернізований на Одеському авіаційному заводі.
Повітряні Сили ЗС України поповнилися ще одним учбово-тренувальним літаком Aero L-39M1 Albatros, який був модернізований на Одеському авіаційному заводі.
Одеський авіазавод звинувачує Мотор Січ в аварії L-39 ЗСУ
Автор:
Як стало нещодавно відомо, винуватцем аварії українського військового літака L-39C Albatros, що відбулась 02 липня 2019 року, називають ДП «Одеській авіаційний завод», який у 2012 році здійснював ремонт двигуна цього літака, проте на заводі з цим категорично не згодні.
Як стало нещодавно відомо, винуватцем аварії українського військового літака L-39C Albatros, що відбулась 02 липня 2019 року, називають ДП «Одеській авіаційний завод», який у 2012 році здійснював ремонт двигуна цього літака, проте на заводі з цим категорично не згодні.
Причиною аварії літака L-39 в 2019 році визнано порушення технології ремонту Одеськім авіазаводом
Автор:
Головною причиною аварії літака Aero L-39C Albatros 203-ї навчальної авіаційної бригади стало порушення технології ремонту двигуна, які були допущені на державному підприємстві «Одеській авіаційний завод» у 2012 році.
Головною причиною аварії літака Aero L-39C Albatros 203-ї навчальної авіаційної бригади стало порушення технології ремонту двигуна, які були допущені на державному підприємстві «Одеській авіаційний завод» у 2012 році.
Міноборони не відмовляється від модернізації Су-24МР
Міноборони не відмовляється від модернізації розвідників Су-24МР попри припинення фінансування робіт, про яке нещодавно стало відомо від представників Одеського авіазаводу.
Міноборони припинило фінансування модернізації Су-24МР
Міністерство оборони України припинило фінансування модернізації фронтового розвідника Су-24МР, роботи над яким проводили на ДП «Одеський авіаційний завод».
В Одесі розробили лабораторію діагностування авіатехніки
Одеський авіаційний завод розробив та виготовив прототип мобільної Лабораторії технічного діагностування авіаційної техніки на замовлення Міністерства оборони України.
В Одесі відремонтують сім літаків L-39ZA ВПС Болгарії
ДП «Одеський авіаційний завод» здійснює ремонт семи навчально-бойових літаків L-39ZA для військово-повітряних сил Болгарії (модифікація з гарматою ГШ-23, посиленими крилом та шасі).
Одеський авіазавод модернізував черговий літак L-39M1
Одеський авіаційний завод готує для передачі Повітряним Силам Збройних Сил України четвертий в цьому році модернізований навчально-тренувальний літак L-39M1.
Черговий модернізований літак від Одеського авіазаводу
На державному підприємстві «Одеський авіаційний завод» триває ремонт і модернізація авіаційної техніки для Повітряних Сил Збройних Сил України.
Одеський авіазавод пропонує модернізацію Су-24 – незабаром з'явиться перший дослідний зразок
Державне підприємство «Одеський авіаційний завод» презентувало новий напрямок своєї діяльності, що стосується модернізації бойової авіації.
